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TNT國際快遞

TNT的全稱是TNT  Group，是荷蘭的一家國際物流公司，TNT集團(tuán)是全球的國際快遞公司服務(wù)供應(yīng)商。可為全球220多個(gè)國家和地區(qū)提供物流服務(wù)。主要市場為歐洲市場，物流業(yè)務(wù)主要集中于汽車運(yùn)輸，提供快遞發(fā)貨服務(wù)，目前在全球擁有上百個(gè)倉庫。

特點(diǎn)：TNT國際快遞發(fā)澳大利亞、加拿大、歐洲、新西蘭、中東地區(qū)，貨物在21KG左右有價(jià)格優(yōu)勢。

天津國際快遞配送中心重要性：

1.經(jīng)濟(jì)地組織儲運(yùn)：傳統(tǒng)的以產(chǎn)品或部門為單位的儲運(yùn)體系明顯不經(jīng)濟(jì)和低效率的問題，故建立城市的配送中心，能批量進(jìn)發(fā)貨物，能組織成組、成批、成列直達(dá)運(yùn)輸和集中儲運(yùn)，有利于降低聯(lián)邦快遞系統(tǒng)成本，提高快遞系統(tǒng)效率。

2.提供的保管、包裝、加工、配送、信息服務(wù)：現(xiàn)代快遞活動(dòng)由于物資物理、化學(xué)性質(zhì)的復(fù)雜多樣化，長距離、長時(shí)間、多起點(diǎn)、多終點(diǎn)、地理與氣候的多樣性，對保管、包裝、加工、配送、信息提出了很高的要求，只有集中建立配送中心，才有提供更加專業(yè)化、更加的服務(wù)。

3.促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快遞增長：配送中心同交通運(yùn)輸設(shè)施一樣，是東莞等地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的保證，是基因投資的環(huán)境條件之一，也是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長的內(nèi)部因素，天津國際快遞收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，配送中心的建設(shè)可以從多方面帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。

傳統(tǒng)貨運(yùn)業(yè)務(wù)流程存在用車計(jì)劃審批程序多、時(shí)間長、手續(xù)煩瑣等不足之處，嚴(yán)重影響了鐵路既有貨運(yùn)場站吸引貨源。

1.貨運(yùn)用車計(jì)劃審批程序多、時(shí)間長、手續(xù)煩瑣。要求貨主在運(yùn)貨前20天左右提出月度要車計(jì)劃，這對大宗穩(wěn)定物資的運(yùn)輸是可行的，但對零星物資的運(yùn)輸及以高附加值貨物來說，無疑增加了貨主的機(jī)會(huì)成本費(fèi)用。車站只能受理而無權(quán)批準(zhǔn)日常計(jì)劃，延長了承運(yùn)周期，因而大大削弱了鐵路貨物運(yùn)輸?shù)母偁幜Α?br>

2.單個(gè)客戶取送貨使得總成本較高。在傳統(tǒng)的鐵路貨運(yùn)組織形式下，都是每個(gè)客戶自己把貨物送到貨運(yùn)站來，鐵路才對其進(jìn)行受貨承運(yùn)處理，等到貨物運(yùn)抵目的站后，客戶又需到貨運(yùn)站去取貨，由于每個(gè)客戶單獨(dú)取貨、送貨就會(huì)導(dǎo)致較高的取送貨成本。

3.貨運(yùn)計(jì)劃兌現(xiàn)率低。計(jì)劃落空有很多原因，主要有鐵路因限裝、去向、車種、箱源不足等無法按計(jì)劃裝車，貨主因擔(dān)心計(jì)劃不能兌現(xiàn)而無貨先報(bào)或一貨多報(bào)使計(jì)劃落空等。要車計(jì)劃申報(bào)中有虛糜現(xiàn)象等。

4.及鐵路局的貨運(yùn)計(jì)劃編制根據(jù)下級申報(bào)的要車計(jì)劃匯總而成。這種計(jì)劃編制方式在鐵路實(shí)行“直通、管內(nèi)歸己”的財(cái)務(wù)制度下，極易造成裝車去向、限制口裝車數(shù)、品類裝車數(shù)等數(shù)據(jù)的現(xiàn)象出現(xiàn)。

5.統(tǒng)一計(jì)劃任務(wù)的下達(dá)無法適應(yīng)市場的需要。市場經(jīng)濟(jì)下，運(yùn)輸需求是多變的、非均衡的。貨運(yùn)計(jì)劃任務(wù)一直采取上年的實(shí)績加上一定的增長量就是今年的任務(wù)數(shù)，造成計(jì)劃任務(wù)難以完全與運(yùn)輸市場的實(shí)際情況匹配，影響鐵路運(yùn)力資源的合理利用。

6.不利于開展市場營銷活動(dòng)。由于鐵路運(yùn)輸?shù)氖袌鰻I銷一般只是有針對性地對個(gè)別客戶進(jìn)行宣傳，絕大部分都是坐在貨運(yùn)站里等貨上門，鐵路沒有真正走近客戶，與客戶的距離太遠(yuǎn)，不能及時(shí)了解客戶的信息，鐵路貨運(yùn)的信息也很難及時(shí)準(zhǔn)確地傳達(dá)給客戶。這樣將不利于鐵路貨運(yùn)營銷活動(dòng)的開展。

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